Koliko je duboko?
Pitanje koliko duboko morate iskopati uvijek ovisi o željenoj površini s jedne i o potrebnoj nosivosti podloge s druge strane.
U osnovi, uvijek biste trebali kopati u području bez mraza. U našim geografskim širinama to obično znači dubinu od najmanje 60 cm, a sa 80 cm ste na sigurnoj strani. Međutim, u pojedinačnim slučajevima također je potrebno dublje kopati jer je potreban stabilniji i ujednačeniji osnovni kurs.
| Pokrivati | koliko je duboko? |
|---|---|
| Pesak, drobljeni kamen, šljunak sa stabilizacijskim pločama, vozite preko | 40 - 60 cm |
| Pločnik sa samo korištenim ulazima | Dovoljno je 20 - 30 cm |
| Asfaltirani prilaz koji se vozi | 70 - 90 cm |
| asfalt | najmanje 100 cm (potreban stabilni podzemni sloj) |
Pored ove dubine, struktura sloja prirodno igra jednako važnu ulogu za kasniju nosivost (u skladu s planiranim takozvanim "prometnim opterećenjima").
Kako kofer?
Budući da prilazi u većini slučajeva nisu toliko veliki, obično još uvijek možete očistiti prilaz lopaticom. S radom koji ide duboko metar, to može biti prilično zamorno.
U ovom slučaju dobra je mogućnost i iznajmljivanje bagera. Takvi se bageri obično mogu unajmiti za iznose od oko 100 - 150 EUR dnevno. Puno olakšavaju posao, a uz malo vještine prilično su jednostavni za upotrebu.
Profesionalni pružatelji usluga
Ovdje često nije tako lako izračunati cijene. U pravilu, međutim, možete pretpostaviti da će potiskivanje gornjeg sloja tla (koji se uvijek mora ukloniti) na dubinu od oko 30 cm obično koštati 1 - 2 EUR po m².
Za iskop dubine do 30 cm morate izračunati oko 2 - 3 EUR po m² za većinu katova. Vožnja kroz iskop obično se naplaćuje između 8 i 10 EUR po m³. Sati bageriranja koštaju između 60 i 90 eura po satu - obično se računaju sati rada stroja, uključujući vozača.
savjeti i trikovi
U svakom slučaju, uvijek pažljivo usporedite profesionalne ponude za usluge koje sadrže. Možda ćete htjeti pitati druge tvrtke (npr. Tvrtke za elektroinstalacije) o mogućim jeftinim partnerima.
