Mogućnosti dizajna u usporedbi
Što se tiče asfaltiranja kolnog prilaza, postoji nekoliko mogućnosti. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Uobičajeno je sljedeće:
- Lomljeni kamen ili šljunak
- Popločavanje klinkera
- Ploče od prirodnog kamena
Šljunak ili šljunak prilično su jeftine opcije koje možete sami izraditi i za koje obično ne morate stvarati posebno složenu podkonstrukciju. S druge strane, takva je površina vrlo osjetljiva na korov i teško uklanja snijeg i lišće.
Prednosti asfalta
Asfaltiranje prilaza mastikalnim asfaltom nudi brojne prednosti:
- vrlo dug rok trajanja
- velika nosivost, posebno kod često korištenih ulaza
- slabo održavanje
- može se podijeliti malo atraktivnijim
- brza erekcija
- nije osjetljiv na korov
- lagano uklanjanje snijega
- lako i temeljito čišćenje moguće, lišće je lako ukloniti
Uz sve ove prednosti, naravno, postoji nekoliko mogućih nedostataka koje treba razmotriti.
- Vizualno često manje atraktivne od ostalih varijanti kada zauzimaju ulaz
- ukupno manje mogućnosti dizajna
- viša cijena prilikom gradnje
- Za ugradnju potrebna specijalistička tvrtka
- potrebna je složenija podstruktura
- mora se kopati mnogo dublje nego kod ostalih vrsta površina
- mora se postaviti odvodni kanal
Troškovi asfaltiranja
Razlike u cijenama
Troškove asfaltiranja asfalta teško je dati paušalno. Visina troškova uglavnom ovisi o veličini područja. Specijalizirane tvrtke uvijek uključuju troškove postavljanja gradilišta u ukupne troškove. Posebno u slučaju malih područja, ti troškovi često imaju nesrazmjeran učinak.
Prilikom razmatranja troškova ključni su visoki izdaci za potkonstrukciju. Sastoji se od nekoliko slojeva šljunka koji se moraju profesionalno zbiti, a iskop mora biti mnogo dublji nego kod ostalih pokrivnih materijala za prilaz. To također uzrokuje povećanje troškova u usporedbi s drugim materijalima.
Osim toga, ponude pojedinih tvrtki mogu biti prilično udaljene, ovisno o izračunu pojedine tvrtke.
Vodič cijene
Ovisno o veličini i vrsti konstrukcije, možete pretpostaviti troškove od oko 25 - 35 EUR po m² uključujući instalaciju. Specijalni dizajni (boja za asfalt, premazi u boji) brzo poskupljuju projekt. Troškovi podkonstrukcije moraju se snositi odvojeno, a često su potrebni i troškovi postavljanja gradilišta, troškovi rada i troškovi strojeva.
savjeti i trikovi
U osnovi možete reći da se asfaltiranje manjih površina obično ne isplati u smislu troškova. Asfalt je ekonomski isplativa opcija samo ako je prilaz određene veličine. Također razmislite ne biste li trebali betonirati manje prilaze. Ovo je također (često vrlo dobra i jeftina) opcija.
