Rđa se taloži na površini
Hoće li ograda od nehrđajućeg čelika zahrđati ili ne, u većini slučajeva ovisi o lokalnim uvjetima gradilišta. Dva najtipičnija okidača su ispuh automobila koji sadrže sumpor i čestice soli na cestama u zraku. Iskusni monteri rukohvata znaju da bi trebali koristiti visokolegirani nehrđajući čelik V4A samo u blizini prometnih cesta, autocesta, vlakovnih ruta i također u slivu slane vode.
Ako nehrđajući čelik zahrđa, u većini slučajeva presudan je vanjski uzrok. Tipovi nižih legura od nehrđajućeg čelika sami po sebi ne hrđaju, već na svojoj površini stvaraju bolju "pistu" za napade drugih tvari. Pregrubo brušena površina može imati isti učinak. Pri brušenju i poliranju nehrđajućeg čelika, sloj pasivirajućeg oksida ne smije biti oštećen, čak ni kod četkanih izvedbi.
Previše i nepravilne njege mogu biti kontraproduktivne
Očito na prvi pogled savjet zvuči apsurdno, ne održavati ogradu od nehrđajućeg čelika previše i često. Najjača zaštita nehrđajućeg čelika od hrđe je pasivni sloj koji nastaje oksidacijom. Ako se za uklanjanje hrđe koriste preagresivna sredstva za čišćenje i mehaničke sile, ova sposobnost da se zaštitite bit će oslabljena.
Ponovno brušenje ograde za uklanjanje filma hrđe mora se obaviti s minimalnom veličinom zrna 600. Procesi poput kiseljenja ili elektropoliranja manje su obećavajući jer također umanjuju stvaranje pasivnog sloja. Visokolegiranu ogradu od nehrđajućeg čelika treba polirati otprilike dva puta godišnje.
Pri odabiru proizvoda za njegu neophodno je osigurati da su proizvodi bez klorida i željeza. Kiseljenje ne smije biti preagresivno i mora se voditi računa da se površine nehrđajućeg čelika u potpunosti uklone i osuše nakon mjera njege.
savjeti i trikovi
Ogradu od nehrđajućeg čelika štitite, posebno u zimskoj sezoni, primjenom zaštitnih sprejeva poput Carambe ili WD-40. Film za raspršivanje, koji biste trebali obnavljati otprilike svaka dva tjedna, sprječava stvaranje brze hrđe od čestica soli na cesti.
