Transport PVC-a »Tako ćete doći do odredišta bez previjanja

Održavati kotrljanje valjane robe

Pri transportu PVC-a, prvo je važno oblik PVC poda. Dok se pločice, ploče i daske obično jednostavno slažu u kartonske kutije, zatim utovaruju i prevoze na ravnim površinama za utovar, svojstva PVC-a moraju se uzeti u obzir prilikom valjanja robe.

Ako je moguće, PVC podnice treba transportirati u smotanom obliku u kojem ga proizvođač nudi. Ako je rola dostupna u željezariji ili u trgovini za unutarnje uređenje, pri ponovnom valjanju rezane robe treba poštovati barem unutarnji promjer. Idealno je da se poštuje smjer kotrljanja.

Tragovi zmija koji se skraćuju

U slučaju pojedinačnih listova ili većih površina koje su previše krute ili predebele da bi se motale, moguće je pažljivo složeno slaganje. Konusni sloj važan je i presudan za zaštitu materijala. Time se izbjegava prekomjerni pritisak uzrokovan težinom PVC-a, koji može dovesti do "oštrih" i time oštećenja preloma.

Odgovarajuća promjena smjera zmijolikog, prekrivenog pokrivača mora činiti izloženi polukrug. Promjer ovisi o vrsti i debljini PVC-a. Ako se promjena smjera preklopi, gornji "natrag" pod mora se pomaknuti gore-dolje na podnom PVC podu. Jača sila dovodi do prekomjernog rastezanja.

"Ispeglati" valove

Prije polaganja PVC-a i, ako je potrebno, nakon preciznog rezanja na potrebnu veličinu, PVC se mora provjeriti ima li deformacija uzrokovanih transportom. Podovi teže stvaranju valova, sličnih tepisima. Nakon približno 48 sati skladištenja na razini, ti valovi nestaju.

savjeti i trikovi

U principu, vaš PVC diktira stvaranje pregiba. Ako želite osigurati da se tijekom transporta i bilo kakvog prebacivanja tereta ne stvaraju kinkovi, za zaštitu možete umetnuti zmije plivačice od stiropora.

Zanimljivi članci...