Problem s prijelazom u garažu
Na prijelazu između popločanog prilaza, posljednji red popločanog kamena obično stvara probleme. To stvara jaz između kraja pločnika i početka garaže. Ova praznina u svakom slučaju mora biti pravilno zatvorena kako tamo ne bi ostala voda. Prijelaz naravno mora biti na istoj visini, inače će biti teško ući u garažu.
Razne mogućnosti brtvljenja
Ovaj pečat može se izraditi na mnogo različitih načina:
- nekoliko slojeva brtvene kaše na donjem sloju, upotreba drenažnog morta, popunite praznine
- nekoliko slojeva bitumenske boje na donjem sloju, hidroizolacija bitumenskim folijama, popločavanje u šljunčanom sloju, punjenje praznina (usitnjenja)
- Drenažni kanal, popločavanje položeno u šljunak
Sve su inačice u osnovi jednake, ali ovisno o vrsti popločenja ili lokalnim uvjetima, jedan ili drugi način može biti povoljniji. Naravno, troškovi se također razlikuju za svaki postupak.
gradijent
Važno je naravno napraviti kosinu na takav način da prijelaz između garaže i kolnika bude najniža točka na terenu na ovom području. To je jedini način da se izbjegne nakupljanje vode na svim mjestima.
Područja s jakom kišom
Odvodni kanal vrlo je sigurno rješenje u područjima gdje se često očekuje jaka kiša i ne može se držati podalje od prilaza. Međutim, mora se osigurati da tekuća voda može procuriti na dovoljnoj udaljenosti od ulaza u imanje.
Alternativni nadstrešnica za automobil
Mogućnost stvaranja nadstrešnice za automobil ispred garaže ima brojne prednosti. Može značajno ublažiti prijelaz između garaže i popločanog prilaza. To također može biti dobro rješenje u područjima s jakom kišom kako bi se pretjerano velike količine vode držale dalje od kritične prijelazne točke.
savjeti i trikovi
Tijekom rada upotrijebite finišeru da se sve hidroizolacije izvode što je točnije moguće. Nerijetko se ovdje dogode pogreške koje kasnije uvijek iznova dovode do stajaće vode.
