Otvor i fuga
Na stubištu u potkrovlju moraju se eliminirati dva čimbenika rizika za prolaz zraka. Zatvoreni poklopac mora biti savršeno postavljen u obodnom profilu, a spoj između okvira obloge i stropa potkrovlja treba odgovarajuću izolaciju koja mora podnijeti ne samo toplinu, već i vlagu i paru.
U principu, tavansko stubište ne bi trebalo imati razlike u odnosu na stropni pod koji ga okružuje. Cilj je postići stopostotnu hermetičnost s koeficijentom prijenosa topline ili U-vrijednošću koja je što bliža onoj na ostatku površine.
Horizontalna i vertikalna nepropusnost
Ako sami želite izraditi ljestve za potkrovlje, morate osigurati da okvir obloga bude točan do milimetra i bez izobličenja. Otvor ili preklop na kojem su pričvršćene stepenice moraju biti u ravnini s rubovima okvira nakon što se sigurnosna brava zatakne u pravokutni profil ležaja.
Nepravilni razmaci vodoravno i okomito moraju se eliminirati. Dok se vodoravno poravnavanje podešava na dovodnoj kutiji, idealno zatezanje opruge presudno je za okomiti položaj. Zaklopku treba lagano pritisnuti na rub okvira kako bi se postigla optimalna hermetičnost. Nepropusnost podupiru meke elastične brtvene trake koje se lijepe u profil ležaja.
Vrste oštećenja s propuhom
Otprilike četiri metra dugačka spojnica koja prolazi između okvira obloge i potkrovnog stropa potkrovnog stubišta mora biti potpuno i opetovano zapečaćena. Nekoliko vrsta posljedičnih oštećenja mogu brzo nastati prolaskom zraka:
- Gubitak topline i do sedamdeset posto
- U-vrijednost se povećava za više od tri boda
- kondenzacija
- Rast plijesni
Budući da zrak koji prolazi kroz transport ne prenosi samo toplinu već i vlagu, a izjednačavanjem tlaka može dodatno oštetiti nesavršenu izolaciju, postojeće curenje zraka povećava taj učinak na samoispunjavajući način.
savjeti i trikovi
Ako instalirate zadnju oblogu tavanskih stepenica, obično pokrovne trake okvira obloge prema dolje, paralelno biste trebali učvrstiti posljednji izolacijski materijal. Idealna je izolacijska pletenica koja je već obrađena u spoju, koja se utisne i "utisne u ravni" kada se postave trake.
