Krov nije uvijek propusan
Mrlje od vode na stropu garaže mogu, ali ne moraju, biti uzrokovane nepropusnim krovom. Prije nego što uopće počnete prikrivati, prvo biste trebali temeljito istražiti druge moguće uzroke.
Začepljeni odvodi i rukavci jedna su mogućnost, a jednostavna kondenzacija druga. U slučaju većeg ulaska vode, treba uzeti u obzir i neispravne veze, a mjesta povezivanja s drugim komponentama ili zgradama često su razlog ulaska vode.
Ovdje možete pouzdano ostaviti pokrivač na krovu, koji još uvijek radi, i usredotočiti se na pravi uzrok. Ako je bitumenska folija oštećena (26,99 eura na Amazonu *) ili ako je krov vremenski utjecao, uvijek biste ga trebali zamijeniti.
Bitumenska folija kao najjednostavnija opcija
Najjednostavniji način da vam krovni pokrov ponovno postane čvrst je upotreba novih traka za brtvljenje bitumena. Jednostavno se postavljaju na stari krov i ponovo dobro zavaruju.
Međutim, ako je stari krovište loše vremenske uvjete, trebali biste razmotriti uklanjanje barem oštećenih dijelova. Potpuno uklanjanje rijetko je potrebno.
moguće alternative
Mala oštećenja koja su jasno ocrtana i ne prevelika mogu se obično popraviti bitumenskim punilom. Obično to dovoljno pomaže.
Ostale mogućnosti bile bi brtvena prevlaka, eventualno s brtvilom od tekuće plastike koja je dostupna u trgovinama, ili polaganje EPDM filma, koji je mnogo trajniji od bitumenskih obloga.
U nekim slučajevima, s tako naprednim filmom možete se odmoriti i više od 50 godina od curenja, a također je vrlo lako položiti.
Međutim, kao što je već spomenuto, najmanje problematični su jednostavno novi limovi za zavarivanje bitumena.
Zatvorite krov garaže novim bitumenskim folijama za zavarivanje
- Gusjenice za zavarivanje (pažnja, koristite prikladne!)
- Uređaj za zavarivanje staza za zavarivanje (obično se također može posuditi)
- Ljestve ili skele
- potrebni osigurači
- Rezač za rezanje tragova zavarivanja na duljinu
1. Poduzmite mjere predostrožnosti
Ako radite na krovovima, trebali biste biti dovoljno sigurni i imati glavu za visine. Osim toga, morate osigurati da su ljestve, skele i vi na odgovarajući način osigurani.
Za to postoji velik broj propisa - trebali biste ih barem točno znati i svladati sigurnosne mjere.
Ovdje nemojte ništa shvaćati olako - čak i padovi s nekoliko metara mogu biti kobni.
2. Očistite krov
Uklonite prljavštinu i eventualno jako istrošene ostatke bitumena s krova. Zatim temeljito pomesti krov tako da na njemu ne ostanu iverji ili predmeti koji bi mogli oštetiti naknadni krov.
3. Izrežite listove bitumena po dužini i pričvrstite
Izrežite listove bitumena na duljinu tako da strše za oko 10-15 cm. Zatim ga ponovo smotajte i odnesite na krov.
Zatim ih malo po malo razvaljajte, počevši od najniže točke dok ih zagrijavate aparatom za zavarivanje tako da se čvrsto zalijepe za podlogu. Ovdje radite polako i pažljivo.
Pojedine trake trebale bi se međusobno preklapati za oko 10-15 cm. Tada će vam krov ponovno biti čvrsto zategnut.
Savjeti i trikovi
Možete posipati šljunkom bitumenski krov kako bi se smanjila UV izloženost bitumenskih ploča od sunčevih zraka, a time i produžio vijek trajanja.
