Tehnike spajanja bakrenih cijevi
Postoji široka raznolikost tehnika spajanja za spajanje bakrenih cijevi. Među njima su sljedeći postupci:
- meko lemljenje (ispod 450 Celzijevih stupnjeva)
- lemljenje (od 450 stupnjeva, obično između 500 i 1200 stupnjeva)
- lemljenje na visokoj temperaturi (HTL, od 900 stupnjeva)
- zavarivanje
- prešanje
- lijepljenje
Primjene za bakrene cijevne sustave
U većini primjena bakrene cijevi se leme ili prešaju. Uobičajena uporaba za ovo bila bi:
- Vodovodne cijevi (grijanje, pitka voda, kanalizacija, kišnica itd.)
- Plinovodi (prirodni plin, tekući plin)
- Tehnologija hlađenja (rashladni plin s uljem)
- Uljni vodovi (hidraulični)
- Zračni vodovi (pneumatski)
Pridržavajte se propisa o spajanju bakrenih cijevi
Ovisno o kojem je od gore navedenih postupaka riječ, moraju se poštivati brojni propisi i standardi (DIN EN, DIN EN ISO, DVWG, RAL itd.). Ovo također propisuje moguće tehnike povezivanja. Za gore navedena područja primjene to bi uglavnom bilo lemljenje bakrenih cijevi, meko lemljenje bakrenih cijevi i prešanje bakrenih cijevi.
Lijepljenje bakrenih cijevi: silikon i dvokomponentno ljepilo
Neophodno je pridržavati se propisa i zakona za takve primjene. Postoje i druge moguće primjene, na primjer u hobiju, u izradi modela i drugim područjima. Ovdje se mogu lijepiti i bakrene cijevi. Bakrene cijevi možete zalijepiti na bakrene cijevi ili na druge metale i materijale. Ovdje su posebno važne dvije vrste ljepila: silikonsko ljepilo i dvokomponentno ljepilo.
Silikonsko ljepilo za bakrene cijevi
Silikonska ljepila koriste se svugdje gdje postoji toplinsko širenje. Izvorno su ta silikonska ljepila iz područja brtvljenja i dalje su razvijena u ljepila. Dvokomponentna ljepila postoje već dugo, ali industrija ljepila i ovdje je postigla ogroman napredak.
Dvokomponentna jezgra za bakrene cijevi
Automobilska industrija izričito dokazuje da lijepljenje može biti čak i bolje od lemljenja ili zavarivanja. S jedne strane, moderna dvokomponentna ljepila imaju visoku čvrstoću, s druge strane, različiti se metali mogu sigurno povezati. Kao što vjerojatno znate, kontakt između dva različita metala dovodi do kontaktne korozije.
Preporučuje se da se izbjegne kontaktna korozija
To znači da manje plemeniti metal počinje oksidirati. Zavarivanje različitih metala uvijek iznova pokazuje problem: iako se koriste potrošni materijali za zavarivanje koji po svom sastavu odgovaraju plemenitijoj leguri, ni ovdje se ne može izbjeći kontaktna korozija.
Tako je automobilska industrija ušla u lijepljenje. Metali poput aluminija i magnezija često su povezani. Spojevi nisu samo visoke čvrstoće (vlačni i / ili otporni na pritisak), oni također čine učinkovit razdvajajući sloj između dva metala, tako da se kontaktna korozija može trajno spriječiti.
Pogotovo kod lijepljenja različitih metala bakrenim cijevima
Ovaj efekt možete koristiti i za lijepljenje bakrenih cijevi na druge materijale poput čeličnih cijevi ili drugih bakrenih i brončanih legura (mjed, limena bronca, metalni lim itd.). Međutim, kao što je već spomenuto, morate osigurati da je ljepljenje kao takvo dopušteno za vašu primjenu.
savjeti i trikovi
Ako su vam potrebne dodatne informacije o drugim tehnikama spajanja, ovdje možete pronaći sve što trebate znati o lemljenju bakrenih cijevi.
