Različite vrste navijača
Ljubitelji su posebno traženi ljeti. Nisu svi sretni i nabavljaju tihi uređaj. Međutim, prvo treba napraviti razliku između različitih vrsta obožavatelja:
- Stropni ventilatori
- Ljubitelji pijedestala
- Ventilatori koji su pričvršćeni ili obješeni na zid
Noću su sve mačke sive, a ventilator koji je danju tih, iznenada je glasan
Ventilatori su jeftina alternativa klima uređajima za kupnju i rad, posebno za malo hlađenja u vrućim ljetnim danima. Naravno, to vrijedi i noću. Međutim, ovdje postoji razlika. Dok tijekom dana velika pozadinska buka, koja se često niti ne percipira kao takva, prigušuje buku ventilatora, isti uređaj noću može biti dosadan poput letećeg aviona.
Ovdje postoji lijek - koji dolazi čak i iz letačke tehnologije.
Ali zašto je ventilator tako glasan? Odgovor na ovo pitanje ujedno je i odgovor. Razlika u tlaku nastaje između prednje i stražnje strane lopatica (s jedne strane usisavanje zraka, s druge strane potiskivanje zraka). Stoga se počinju okretati na vrhovima lopatica rotora. Učinak je sličan učinku automobila s pokvarenom šasijom (opruge i amortizeri). Vibracije se njišu maksimalno.
Winglets su rješenje
Dakle, ovoj vibraciji se treba suprotstaviti. Uz to se koristi tehnika koja je izumljena prije otprilike jednog stoljeća. Ove tehničke komponente također su se etablirale na krilima modernih zrakoplova. To su takozvana krila. To su mala krila na vrhovima krila. Možda ste primijetili okrenute vrhove na zrakoplovnim krilima - upravo su to ta krila.
Ovako rade navijačke krilce
Bez ovih krila bit će snažnih vrtloga zraka, što ste možda već vidjeli kao vrtloge budnosti. Takvi vrtlozi zraka također nastaju s ventilatorima i postavljaju lopatice u vibraciju, koja se prenosi na pogonsko vratilo. Ne ulazeći dublje u tehničko objašnjenje, dopustite mi da kažem toliko: ovi krilci neutraliziraju vibracije koje se pojavljuju i ventilator postaje sveukupno tiši.
Smanjenje buke u nekim slučajevima za više od 10 dB
Te vibracije mogu stvoriti dodatnu razinu buke od oko 10 dB. Sukladno tome, možete smanjiti emisiju buke iz ventilatora za više od 10 dB. Kvalitetni ventilatori za koje se tvrdi da su posebno tihi po defaultu su opremljeni takvim krilcima.
savjeti i trikovi
Kao što je već napisano, ove se vibracije nastavljaju na pogonsko vratilo. Stoga se često pokušava pogonsko vratilo učiniti tišim s prodornim uljem. Često se koristi i mazivo ulje koje sadrži grafit. To toplo ne preporučujemo.
Podmazujuće ulje na pogonskom vratilu osigurava da se čestice prljavštine zalijepe na pogonsko vratilo i da ventilator ne samo da vrlo brzo postane glasniji. Kao rezultat toga može se oštetiti i motor, jer se rotacijski otpor znatno povećava, tako da je potrebna veća snaga pogonskog motora, za što dugoročno nije predviđen.
