Tehnike spajanja aluminijskih dijelova
Brojni su programi u kojima trebate spojiti aluminij. Bio to aluminij s aluminijem, drugi metal ili drugi materijal. U tu svrhu dostupne su razne tehnike povezivanja:
- Zavarivanje i lemljenje aluminija
- Lijepljenje aluminija
- Aluminijski vijci i zakovice
Zavarivanje aluminija
Zavarivanje aluminija također uključuje lemljenje aluminija, koje se dijeli na meko lemljenje (do 450 Celzijevih stupnjeva) i tvrdo lemljenje (od 450 stupnjeva). Međutim, važnost lemljenja aluminija danas je prilično mala i stoga je vjerojatnije da će se izjednačiti sa zavarivanjem. Budući da temperatura topljenja započinje oko 550 do 580 stupnjeva, ovisno o leguri aluminija.
Oksidni sloj
Kod zavarivanja i lemljenja problem predstavlja posebno oksidni sloj čija je temperatura topljenja oko 2000 stupnjeva. Dakle, ovaj oksidni sloj mora se prvo ukloniti prilikom zavarivanja i lemljenja. Da biste to učinili, možete kiseliti aluminij ili brusiti aluminij. Međutim, ovaj se oksidacijski sloj ponovno stvara u zraku za nekoliko sekundi.
Deformacije zbog topline
Stoga se prilikom zavarivanja i lemljenja aluminija moraju koristiti posebni fluksovi. Uz to, aluminij ima četiri puta veću vodljivost od čelika. Ako se aluminij previše zagrije, brzo se deformira.
Previše topline tijekom zavarivanja teško je prepoznati, jer se ne može vidjeti boja kaljenja kao kod čelika. Uz to, aluminij je relativno mekan lagani metal, zbog čega je čvrstoća na kidanje i vlačenje tijekom zavarivanja prilično slaba.
Lijepljenje aluminija
Zbog toga zavarivanje aluminija više nije uobičajena metoda spajanja aluminija, na primjer u automobilskoj industriji. Umjesto toga, poželjno je koristiti tehnike lijepljenja aluminija, jer se postižu znatno veće čvrstoće, a da na drugi način negativno ne utječu na materijal.
Oksidni sloj
Međutim, vezivanje aluminija nije posve bez problema zbog oksidnog sloja. Uglavnom se koriste epoksidna ljepila, često sa sastojcima koji neutraliziraju oksidni sloj. Ipak, budućnost pripada lijepljenju aluminija, jer ima visoku čvrstoću i nekoliko drugih nedostataka.
Aluminijski vijci i zakovice
Gdje god se aluminijski elementi moraju ponovno odvojiti, koriste se aluminijski vijci i zakovice. Međutim, kod zavrtanja aluminija, mekoća laganog metala opet je problematična. Uz to, nužno je koristiti ispravne vijke i zakovice, jer aluminij ne smije doći u kontakt s drugim metalima.
Treba uzeti u obzir prilikom spajanja aluminija
Pri spajanju aluminija mora se uzeti u obzir da aluminij također može kemijski reagirati kada dođe u kontakt s drugim metalima, na primjer nekontroliranom oksidacijom. Također se može pojaviti korozija, koja je u slučaju aluminija poznata kao rupasta korozija.
Mora se uzeti u obzir sloj oksida
Drugi problem - osim vijaka i zakovica - je oksidni sloj sa svim tehnikama spajanja, a ljepila se također ne lijepe za taj sloj. Lem ne može prodrijeti u aluminij tijekom lemljenja, a različiti dijelovi (žica za zavarivanje, izratci) ne mogu se spojiti tijekom zavarivanja.
savjeti i trikovi
Pridruživanje radu s aluminijom stoga zahtjeva visoku razinu vještine i znanja o laganom metalu. Također je važno iskustvo u rukovanju aluminijom. Ni u kojem slučaju tehnikama spajanja ne smije se pristupiti s istom lakoćom kao čelikima ili nehrđajućim čelikima.
