Znakovi curenja
- Gubitak vode (vodu za grijanje treba dopunjavati iznova i iznova)
- Gubitak tlaka
- eventualno buke
- mokra mjesta na podu
- Oštećenje vlage, pljesniv miris, rast plijesni na podu
Procjena štete
Ako jedan ili više znakova upućuju na moguće propuštanje podnog grijanja, svakako biste trebali što prije naručiti stručnjaka za grijanje kako bi utvrdio štetu i popravio je.
Pri utvrđivanju štete posebno je važno utvrditi gdje se točno može naći oštećeno područje. Specijalizirane tvrtke često rade s takozvanim termogramima, koji pokazuju gdje voda za grijanje curi iz curenja.
Česta curenja su presice, ali umor materijala ili pogreške u instalaciji također mogu dovesti do vrlo sitnih pukotina kroz koje voda za grijanje tada izlazi.
Posljedična šteta
Propuštanje vode za grijanje može dovesti do masivnog prodiranja vlage kroz cijeli pod. To također može uzrokovati razvoj plijesni. Izolacijski materijali u podnoj strukturi posebno pružaju izvrsno uzgajalište plijesni.
Iako su mjere sušenja dovoljne za prodiranje čiste vlage (bez stvaranja plijesni), plijesan se uvijek mora uklanjati mehaničkim putem kako se ne bi mogla dalje širiti. U tim je slučajevima šteta odgovarajuće veća.
osiguranje
Osiguranje obično plaća i štetu na vodi nastalu curenjem podnog grijanja. (Ne beznačajni) troškovi za određivanje mjesta oštećenja termogramom obično se pokrivaju osiguranjem.
U svakom slučaju, prilikom postavljanja podnog grijanja, kod osiguravajućeg društva trebate razjasniti koja će šteta biti pokrivena osiguranjem do kog iznosa u kojim slučajevima. Dakle, u slučaju oštećenja ne stojite na kiši i ne morate brinuti o troškovima.
Popravak oštećenja
Postoji nekoliko mogućnosti za sanaciju štete. Najlakša je opcija raditi s brtvilima.
Brtvljenje iznutra
Pod određenim okolnostima, propuštanja podnog grijanja mogu se sigurno i trajno zatvoriti iznutra.
U krug grijanja dodaje se posebno tekuće brtvilo. Ovo je mineralno-kristalna tekuća brtva koja automatski brtvi cijeli sustav grijanja silikovanjem (vrlo slično brtvi hladnjaka u automobilu).
Međutim, preduvjet je da dotično curenje ne bude veće od oko 3 mm u promjeru. Veće curenje više se ne može zatvoriti na ovaj način.
Jedino što tu pomaže je otvoriti pod na odgovarajućem mjestu i zapečatiti na klasičan način. Osim radoznalosti, ovo je također vrlo brz posao s tehničke točke gledišta.
savjeti i trikovi
Međutim, trebate imati na umu da ako se tijekom sezone grijanja dogodi oštećenje, možda će se morati zatvoriti cijeli sustav kako bi se sanirala šteta, a voda se obično odvodi. Nakon popravka (nekoliko sati), grijanje se prvo mora ponovno pokrenuti i može proći 1 - 2 dana dok se posvuda ponovno ne postignu kontrolne temperature.
