Problemi s rasplinjačem
Prije svega, ako imate problema s motornom pilom, uvijek pažljivo provjerite sva ostala područja:
- Provjerite svjećice
- Provjerite filtar za zrak
- Provjerite smjesu (ispravna smjesa, spremnik dovoljno pun)
Prije nego što se posumnja u probleme s karburatorom, treba isključiti sve ostale (češće) uzroke problema s pokretanjem.
Očistite rasplinjač
Konstrukcija pojedinih rasplinjača može se prilično razlikovati za različite modele motornih pila, tako da se pojedini dijelovi ne mogu pronaći bez poteškoća nakon opisa. Uz malo osnovnog znanja i tehničkog razumijevanja, međutim, trebalo bi biti moguće identificirati najvažnije komponente.
Glavni mlaz rasplinjača uvijek je u plovnoj komori. Obično ga je lako ukloniti, a može se propuhati komprimiranim zrakom ili, pak, probiti tankom žicom.
Ovo je najrazumniji i najučinkovitiji način čišćenja rasplinjača. U većini slučajeva nije ni potrebno potpuno rastaviti rasplinjač. Ako je prikladno, rasplinjač se može temeljito očistiti benzinom i mekom krpom (papir je bolji).
Promjena dijafragme rasplinjača
U teoriji se membrane na rasplinjaču mogu mijenjati sami. Ali oko toga morate biti vrlo oprezni. Najbolje je ovaj posao prepustiti stručnjaku ako niste potpuno sigurni.
Da biste promijenili membrane, rasplinjač se mora potpuno rastaviti na pojedine dijelove. Tada ga je najbolje temeljito očistiti u ultrazvučnom čistaču i isušiti komprimiranim zrakom.
Same membrane mogu se relativno jednostavno zamijeniti, da bi se to prvo postavilo upravljački ventil i pravilno namjestila upravljačka poluga. Brtve i upravljačku membranu nakon zamjene moraju se navlažiti uljem za raspršivanje kako bi rasplinjač kasnije uistinu bio nepropusan.
savjeti i trikovi
Puno češće od čišćenja rasplinjača, podešavanje rasplinjača bit će potrebno na motornoj pili. Kliknite vezu za upute.
