Izgradite ga sami omogućuje ciljane izmjene
Kad se ukloni stara prikolica za web mjesto, uvijek se moraju naći kompromisi. Položaj prozora i vrata, kao i oblik krova su fiksni. Također je navedena podkonstrukcija za transport prikolice. Kada ga sami izrađujete, oblik i veličina mogu se prilagoditi i prilagoditi namjeni.
Struktura i osnovni oblik
Klasični građevinski vagon, poznat i kao cirkuski vagon, postavljen je na podnoj ploči u drvenoj okvirnoj konstrukciji. Podjela pojedinih prostora za punjenje između dva okomita stuba korisna je prilikom planiranja. Zidovi su sastavljeni od segmenata. Proizvođači izrađuju građevinske prikolice u sljedećim standardnim dimenzijama:
- Duljina stranice: 3,5 i pet metara
- Širina: 2,2 metra
- Čista unutarnja visina na vrhu okruglog krova 2,30 metara
Ako sami gradite, dimenzije se mogu mijenjati. Moraju se poštivati uvjeti i preduvjeti koji su potrebni za odobrenje ceste. Visina zida može se povećati za 2,40 metara kako bi se udovoljilo zakonskim propisima o životnom prostoru.
U slučaju nadmorske visine, umjesto zakrivljenog krova treba postaviti ravni krov. Mnogi prolazi u javnom prostoru (mostovi, podvožnjaci, parkirne garaže) dopuštaju maksimalne vanjske visine od 2,50 metara. Visina se djelomično može nadoknaditi nižom šasijom i potkonstrukcijom. Međutim, konstrukcija mora udovoljavati zahtjevima cestovnog prometa.
Pojedinačna oprema i željeni tlocrt
Izgled građevinske prikolice ostavlja samo ograničen manevarski prostor. Što se tiče dizajna interijera, modularno planiranje u segmentima se isplati. Prozorski otvori i ulazna vrata postavljaju se u unutrašnjost prema dogovoru.
Pregradni zidovi i uređaji poput kreveta i sjedala trebaju biti dizajnirani tako da budu pokretni i promjenjivi. Preklopni mehanizam može dvije klupe sa stolom pretvoriti u krevet. Učinkovito korištenje prostora i prostora za skladištenje glavni je prioritet pri planiranju:
- Izbjegavajte neiskorištene šupljine
- Kratke udaljenosti za sve priključke i uređaje za napajanje (vanjske utičnice, priključni dijelovi, osvjetljenje iznutra, utičnice, plinska boca, cijevi za plin i vodu, kabeli, spremnik za vodu)
Materijali i materijali
Individualni izbor materijala može se koristiti za oblaganje vanjske strane, brtvljenje krova i pružanje prednosti izolacije. Kvalitetno masivno drvo i prirodni izolacijski materijali poput prešanog lana ili konoplje omogućuju nevjerojatne vrijednosti energetske učinkovitosti.
Tehnička oprema
Da bi se dobilo odobrenje za promet, a time i prijevoznost, moraju se poštivati zahtjevi Pravilnika o licenciranju vozila (FZV). Postoje i inačice bez licenci. Za sudjelovanje u cestovnom prometu u svakom je slučaju potrebna operativna dozvola. Prilikom izrade vlastitog vozila moraju biti zadovoljene specifikacije za osovinsko opterećenje, osvjetljenje, gume, sposobnost kočenja i nosivost.
savjeti i trikovi
Troškovi samogradnje, osim vašeg opterećenja, usporedivi su za uklanjanje starog građevinskog vozila i za samogradnju. Izračunajte s većim četveroznamenkastim iznosom.
