Negrijane i nenaseljene prikolice
Kvarovi, oštećenja i curenja mogu se relativno lako popraviti ako nije potrebna složena izolacija i izolacija. Za energetski učinkovita rješenja potrebna za život u građevinskim prikolicama napor je mnogo veći.
Za "uobičajene" vrste uporabe, poput mobilnog i privremenog smještaja za putovanja, S ili postavljanje kao vrtna kućica, obično je dovoljno brtvljenje. Statistički, morate razmišljati o opterećenjima snijegom, vožnji i jakoj kiši.
Tipična oštećenja
Većina krovova na prikolici sastoji se od krova bačve u obliku kupole. Duge ploče ili trake pričvršćene su na polukružne rogove. Alternativno, krov može biti pokriven kontinuiranim limovima ili limom. Tipične su sljedeće vrste oštećenja:
- Truli drveni dijelovi, posebno na krajevima i prednjim stranama komponenata
- Korozija i hrđa oko vijaka te na uglovima i rubovima limarskih krovova
- Labavi i klimavi učvršćivači i sidra na zidovima
- Materijali za pokrivanje poput krovnog filca (24,79 eura na Amazonu *), folije i cerade krhki su
Fleksibilni pokrivni materijali
Prilikom obnavljanja građevinske prikolice, pokrivanje ili pokrivanje cijele površine krova najlakši je i najbrži način popravka.
- Uklonite i / ili poravnajte sve izbočene, oštre i šiljaste dijelove (kutove, vijke, čavle, zavoje)
- Lakše neravnine poput raspoređenih dasaka, letvi i spojeva dasaka popunite mekanim materijalom za punjenje (vlakna lana ili konoplje) i izjednačite
- Rupe, prorezi i otvoreni prostori širine ili udaljenosti veće od dva centimetra moraju se zatvoriti mostovima od odgovarajućeg materijala
- Prije bilo kakvih popravaka, krov mora biti potpuno suh
savjeti i trikovi
Kad popravljate prekrivanjem, pomislite na stražnju ventilaciju koja neutralizira ili odvodi vlagu na mjestu. Krov koji je „pretijesan“ više ne može vezati vodu kondenzata, pogotovo ako donja strana krova nije izrađena od drveta. Ventilacijska rešetka na gornjem zidu može vam pomoći u regulaciji.
