Oslikavanje zaštite podvozja »Kada i kako to ima smisla?

Profesionalna zaštita donjeg dijela obično se sastoji od mješavine polimernog praha na bazi PVC-a, plastifikatora, aditiva i punila. U DIY sektoru tvari na bazi voska su češće, jer se prah mora ponovno stvrdnuti nakon nanošenja. U našem vodiču možete saznati možete li i kako prebojati zaštitu svog donjeg dijela.

Koje se vrste zaštite donjeg dijela mogu prebojati?

Ne može se svaka zaštita podvozja prefarbati. Proizvodi na bazi voska i ulja nikada se ne stvrdnu u potpunosti, na podnožju stvaraju pomalo masni film nalik gumi. Formulacije na bazi praha ne liječe ni potpuno. Zaštitna svojstva zaštite donjeg dijela tijela, između ostalog, posljedica su visoke elastičnosti - tvar koja postaje vrlo tvrda ne može razviti isti zaštitni učinak.

U pravilu, ako se zaštita donjeg dijela osjeća ljepljivom, radije je nemojte prelakirati. Neki proizvođači zaštite donjeg dijela posebno su razvili svoje proizvode kako bi ih se lako moglo prelakirati uobičajenim sustavima boja. U idealnom slučaju možete točno provjeriti kod proizvođača zaštite vašeg donjeg dijela da li i, ako da, kojim sustavima za lakiranje možete zaštititi zaštitu.

Ako ne možete saznati koji je proizvod upotrijebljen za zaštitu vašeg donjeg dijela, možete isprobati malo područje kako biste vidjeli može li se zaštititi donji dio.

Naravno, podlogu možete i pjeskariti, a zatim ponovno potpuno obraditi. Možete koristiti zaštitu prema donjem dijelu po vašem izboru i koristiti formulacije koje se mogu prelakirati.

Prebojati zaštitu podvozja

Prilikom bojanja trebali biste koristiti sustav raspršivača i, ako je moguće, ne raditi četkom ili valjkom za bojanje:

  • Pazite da je površina čista i suha.
  • Prilikom bojanja pripazite da postoji jednaka udaljenost između kante za raspršivanje ili pištolja vašeg zračnog kista i obratka.
  • Brzo radite kad prelakirate. Računajte s nanošenjem najmanje 3 sloja boje. Stoga morate dobro paziti na podatke proizvođača, posebno u hladnoj sezoni.
  • Uvijek se pridržavajte navedenog vremena sušenja prije nego što nanesete drugi sloj boje.

Iznad svega, presudni su podaci o sposobnosti bojanja ili držanja. S 3-u-1 proizvodima za bojanje zaštite podvozja morate računati s vremenima stvrdnjavanja do 2 tjedna, tijekom kojih ne biste trebali micati vozilo.

Zanimljivi članci...