Pomiješajte sami benzin
Benzinske motorne pile pokreće dvotaktni motor. To znači da se mješavina benzina i ulja mora proizvoditi kao gorivo. Budući da samo mala količina smjese stane u spremnik motorne pile, a obično se koriste manji spremnici (5 l), vrijedi kupiti ulje u malim bočicama (boce od oko 100 ml). Mora se koristiti dvotaktno ulje za mješavinu motora.
Koji benzin?
Obično se koristi Super ili Super Plus. Uvijek se pobrinite da motorna pila ima katalizator (to je slučaj kod mnogih novijih modela). U tom slučaju smijete koristiti samo bezolovni benzin!
Najbolje je vrhunski benzin; nikada ne smijete koristiti benzin s oktanskim brojem manjim od 90.
Omjer miješanja kada se sami miješate
U pravilu je omjer miješanja za većinu motornih pila 1:50 - to jest 1 dio ulja na 50 dijelova benzina (ili 100 ml ulja u kanistri s benzinom od 5 l). Starije motorne pile mogu zahtijevati drugačiji omjer miješanja u pojedinačnim slučajevima, ali to je uvijek navedeno u uputama za uporabu.
Neke motorne pile također zahtijevaju omjer miješanja 1:25 jer su dizajnirane za klasifikaciju TC. Uvijek pazite da koristite ispravnu smjesu u svakom slučaju.
Dvotaktno gorivo
Također možete kupiti gotovo dvotaktno gorivo u ispravnom omjeru miješanja. Tada se spremate sami miješati.
Ovo je gorivo ono što je poznato pod nazivom "alkilatni benzin", koji se proizvodi na vrlo ekološki način i osigurava znatno bolje performanse motora. Često se prodaje pod imenom ASPEN 2.
Pogrešno gorivo u spremniku
Ako ste napunili pogrešnu smjesu, ne smijete rukovati pilom, čak ni kratko vrijeme. Jednostavno ispraznite staro gorivo natrag u kanister (lijevak) i napunite ga novim gorivom. Obično je to dovoljno. Možda ćete trebati očistiti svjećicu kad motorna pila ne radi.
savjeti i trikovi
Uvijek pazite da gorivo ne ostane predugo u spremniku. Staro gorivo može biti razlog zašto motorna pila loše započinje, uopće ne pokreće ili ne radi glatko. Ako puši, to je često znak pogrešne smjese (previše ulja u benzinu). Ali to može imati i druge uzroke.
